 鑫博达冲床供应
鑫博达冲床噪音大和拉毛现象产生原因分析
冲床是常见的锻压冲压设备，但是冲床在工作中会产生噪音，负荷运转噪声多在90dBA以上，这给操作人员听力上带来了一定的伤害，因此，减小消除冲床噪音是必须要注意的事。
冲床工作主要是依靠飞轮，偏心轮，连杆机构带动冲头上下往复运动。其噪声呈现出冲击噪声的特性。其噪声包括以下几个方面：
a.由于200吨钢板焊接冲床的冲头在高速状态下锤击工件突然减速，引起强烈的空气动力性噪声；
b.由于模具迅速接近，而从模具表面之间挤压喷射出来的空气产生的噪声；
c.当冲头开始冲击毛坯的瞬间，毛坯突然地膨胀引起脉冲噪声；
d.在冲击载荷作用下，冲床机构的零部件被激励产生振动而发出噪声的。
高速冲床噪声治理方案：
1、消除工作机械噪声。
2、改进机床结构。
3、设置吸音、减振装置。
4、改进模具结构
冲压过程中产生拉毛现象，可能是间隙有问题或者刃口不快，落料模具间隙大，还有可能是是刃口磨损及拉伤。引起拉毛现象，并且间隙和刃口磨损是引起拉毛的常见原因，材料、厚度不一样，冲模的间隙也不一样，产品出现毛刺的原因很多：冲模的在调整时，如果设调好也可能出现毛刺。模具冲到一定时候，刃口磨损不快，产品复冲也容易有毛刺，故一定要根据实际仔细分析。
落料断面拉毛：如果毛刺向上，是凸模刃口磨损，如果毛刺向下是凹模刃口磨损。凸凹模间隙取值不合理2。成形表面拉毛：是模具热处理硬度达不到要；成形时润滑加注不到位。间隙取值不合理；工件材料质量不符。
冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状，尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料，模具和设备是冲压加工的三要素。冲压加工是一种金属冷变形加工方法。所以，被称之为冷冲压或板料冲压，简称冲压。它是金属塑性加工（或压力加工）的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术。
冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲模是将材料（金属或非金属）批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，批量冲压生产就难以进行；没有先进的冲模，先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素，只有它们相互结合才能得出冲压件。
与机械加工及塑性加工的其它方法相比，40吨冲床冲压加工无论在技术方面还是经济方面都具有许多独特的优点。主要表现如下。
（1）深喉30吨异形冲床冲压加工的生产效率高，且操作方便，易于实现机械化与自动化。这是因为冲压是依靠冲模和冲压设备来完成加工，普通压力机的行程次数为每分钟可达几十次，高速压力要每分钟可达数百次甚至千次以上，而且每次冲压行程就可能得到一个冲件。
（2）冲压时由于模具保证了冲压件的尺寸与形状精度，且一般不破坏冲压件的表面质量，而模具的寿命一般较长，所以冲压的质量稳定，互换性好，具有“一模一样”的特征。
（3）冲压可加工出尺寸范围较大、形状较复杂的零件，如小到钟表的秒表，大到汽车纵梁、覆盖件等，加上冲压时材料的冷变形硬化效应，冲压的强度和刚度均较高。
（4）冲压一般没有切屑碎料生成，材料的消耗较少，且不需其它加热设备，因而是一种省料，节能的加工方法，冲压件的成本较低。
由于冲压具有如此优越性，冲压加工在国民经济各个领域应用范围相当广泛。例如，在宇航，航空，军工，机械，农机，电子，信息，铁道，邮电，交通，化工，医疗器具，日用电器及轻工等部门里都有冲压加工。不但整个产业界都用到它，而且每个人都直接与冲压产品发生联系。像飞机，火车，汽车，拖拉机上就有许多大，中，小型冲压件。小轿车的车身，车架及车圈等零部件都是冲压加工出来的。据有关调查统计，自行车，缝纫机，手表里有80%是冲压件；电视机，收录机，摄像机里有90%是冲压件；还有食品金属罐壳，钢精锅炉，搪瓷盆碗及不锈钢餐具，全都是使用模具的冲压加工产品；就连电脑的硬件中也缺少不了冲压件。
但是，冲压加工所使用的模具一般具有专用性，有时一个复杂零件需要数套模具才能加工成形，且模具制造的精度高，技术要求高，是技术密集形产品。所以，只有在冲压件生产批量较大的情况下，冲压加工的优点才能充分体现，从而获得较好的经济效益的。
当然，冲压加工也存在着一些问题和缺点。主要表现在冲压加工时产生的噪音和振动两种公害，而且操作者的安全事故时有发生。不过，这些问题并不完全是由于冲压加工工艺及模具本身带来的，而主要是由于传统的冲压设备及落后的手工操作造成的。随着科学技术的进步，特别是计算机技术的发展，随着机电一体化技术的进步，这些问题一定会尽快二完善的得到解决。
拉毛跟冲床倾斜有关系，冲床不能倾斜，否则会产生很大的振动，对冲床本身就有损害，调试好的模具也具会振偏。冲床最好用地矛桩固定，必要时加橡胶垫减震。
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